­　　近幾年，進口電商經歷的大起大落恐怕是其他行業(yè)難以想象的。四八新政推出當天，整個行業(yè)仿佛被判了死刑，盡管新政推遲至明年5月正式實施，進口電商的命運仿佛也只是從死刑轉向死緩。進口電商未來到底是盛還是衰？是生還是亡？

­　　9月18日，在海貿會主辦的第六屆中國跨境電子商務大會（CCBE）上，有棵樹總經理李鵬、廣東省郵政EMS總經理吳昌權、匯通天下董事長孫劍巍、泊來網總經理王中元、達晨創(chuàng)投董事總經理李楊以及行云全球匯創(chuàng)始人王維圍繞這一問題進行了激烈的探討。

­　　現(xiàn)場的觀點戲劇化地站在悲觀和樂觀的兩個極端。悲觀派認為，資本寒冬、政策變化讓進口電商不得不面對現(xiàn)實，更有嘉賓提出，目前消費枯竭，資本越來越向房地產集中，中小進口電商的未來十分堪憂。另一方面，看好進口電商發(fā)展的樂觀派則把賭注押在了中國龐大的人口基數(shù)和消費升級的機遇上。同時他們認為，政策的調整意味著產業(yè)下一步要面臨升級和蓬勃發(fā)展，目前的沉淀是為了下一步更好的起跳。

­　　以下為現(xiàn)場討論實錄，經電商在線編輯：

­　　悲觀派：資本寒冬、政策變化，進口電商雪上加霜

­　　李鵬：首先，資本市場確實深陷寒冬。其次，整個行業(yè)里面，市場就這么大。我們把銷售額拉到1.5億，再往上就沒有增量了。當我們把SKU擴張到三、四千個，簽了三百多個品牌，對接了四百多家客戶，我們發(fā)現(xiàn)然我們發(fā)現(xiàn)只剩下微商可以對接了。現(xiàn)在的狀況就是沒產品、沒客戶、沒得做。

­　　另外，整個行業(yè)面臨消費枯竭?，F(xiàn)在大家都把錢拿去買房了，根本不買產品了。去年我們的一些大客戶銷量很大，今年的銷量全在下跌，而且很多家死得還特別慘。

­　　孫劍?。嚎缇畴娚滩皇歉呖萍迹膊皇切峦嬉鈨?，無非是電商的一個分支。要么是全品類的大平臺，你手機上耳熟能詳?shù)木蛶讉€，剩下的有些專業(yè)的，我們稱之為垂直的。再剩下的呢？沒有了，可能微商有一點。結果是什么？一將功成萬骨枯。一些中轉的平臺要么被收購，要么被合并。

­　　大家知道人民幣在過去一年一直跌，因為房地產確實在透支整個的貨幣經濟，包括華為，大家知道華為是高工資、高利潤的公司。任正非都說受不了深圳的房價，受不了什么？成本受不了了。這種情況下人民幣能撐多久？意味著什么？

­　　各位，你的跨境里面利潤率有多少？拋開補貼，可能不到5%。如果匯率在一年內突然下跌5%，那么利潤從哪來？可能就虧了。還不要說銀行的利率，小公司的銀行利率非常高。所以各方面的成本都不低，進口電商不容易。

­　　跨境電商的核心在什么？長尾商品。然而新政的直接正面清單雖然帶來了郵政清關、直郵清關的繁榮，但保稅倉卻冷冷清清。進口電商得過五關斬六將，才能掙一點錢。

­　　話說回來，雖然我代表反方，我認為從2008年開始，經濟一直下行，行業(yè)并不好。但是任何時候，不管行業(yè)好不好，做好自己都有生存的空間。只要別人能活著，你比他活的更久一點，那就沒有問題，就這么簡單。

­　　樂觀方：消費升級是剛需，進口電商還有戲

­　　吳昌權：我們（EMS）也是被政府折磨的企業(yè)之一。做跨境電商很累，但是累歸累，首先我是堅定的看多者。我不贊同李總消費枯竭的說法。目前為止，廣東來說，EMS今年的郵件、快件量與去年同期相比實現(xiàn)了翻倍增長。

­　　另外，盡管受到四八新政影響，跨境電商只沉寂了一個月左右，現(xiàn)在同比是微增的，整個量沒有下來。起碼還有人買，需求是硬性的、剛性的。中國人那么多，中國的產品和外國的產品相比還是存在質量差的，這個市場永遠存在，而且絕對是剛性的。從業(yè)務量方面來說，我是看多進口的。

­　　四八新政以后，中國政府能夠為一個業(yè)態(tài)出一個政策，證明這個業(yè)態(tài)已經發(fā)展到足夠的規(guī)模?？梢杂绊懻稣叱鲆?guī)范，我覺得這是好的。、第三個是，跨境電商應運而生出那么多小環(huán)結，比如有些做供應鏈，有些做金融，而一個進口的業(yè)態(tài)在某個小環(huán)節(jié)能養(yǎng)起一幫公司，便說明這個業(yè)態(tài)已經足夠大了。

­　　進口電商到底怎么活下去？

­　　如何避免與“大而全”的進口電商平臺硬碰硬？又如何找到進口電商的生路？圓桌會議上，參會嘉賓為中小進口電商指出了應該避開的雷區(qū)，以及應該挺近的關卡。

­　　李鵬：熱銷品你們千萬別碰，不然將來死都不知道怎么死的。

­　　吳昌權：電商平臺一定要在物流渠道方面多找?guī)讉€，像有些東西我只做保稅，四八行政以后基本熔斷了，基本沒有單，或者直接下架了。另外，中小進口電商應該在自己最擅長、資源最豐富的地方發(fā)力，避開整鏈條，因為上面有很多大賣家。

­　　孫劍?。汉钪匾氖腔钕聛?，不是怎么大發(fā)展。活下來靠什么？現(xiàn)金流管理。所以對你所選的平臺賺少一點不怕，要有現(xiàn)金流，要活下來。

­　　跨境電商和有清關和物流的問題，剛剛吳總講了，這里面還是挺專業(yè)的，專業(yè)在哪兒呢？政府多給我們一口飯吃。政府有三種通關模式，同樣一種商品，可以一般貿易、可以跨境電商、可以自由，每種稅率不一樣、要求不一樣。現(xiàn)在的三軌制下，同一種商品，合理合法的稅的差距可能10%-20%多。請問，你的利潤有沒有20%多？這個渠道選擇如果出現(xiàn)問題，會意味著什么？輕則損失，重則坐牢。所以專業(yè)的事要交給專業(yè)的人，要找比較大、比較專業(yè)的物流供應商，以及清關的服務商。

­　　王中元：我認為進口電商里面沒有什么特別的，它符合一般的商業(yè)規(guī)律，越接近兩端越有價值。要么接近產品，要么接近客戶。在細分的客戶群中，如果描繪精準的客戶畫像，切實了解產品需求，那么你就會有價值。再就是產品，海外產品無外乎是品牌，所以海外的供應鏈、海外的品牌授權以及海外的產品的共同開發(fā)中國市場等等合作和海外的品牌商合作，這方面仍然也有機會。

­　　王維：從整個趨勢來看，進口是必須要放大的，為什么要放大？在座的這么多人做出口，貿易順差導致了什么呢？往后跳兩個邏輯，導致房價的上升。為什么這么說？咱們賣東西到國外，國內拼命印人民幣，還不往國外買東西，人民幣往哪兒花？國內能消耗人民幣的地方只有房地產。包括高速、高鐵都修完了，現(xiàn)在拼命做出口，還拼命印人民幣，這是為什么我一直堅持做進口。從宏觀看和微觀看，我還是希望做好進口。而且我認為無論線上線下，在我看來都是一種業(yè)態(tài)，一種方式，線上線下都能做。線上比線下唯一的好處是，線上可以不需要大資金備貨，因為物流環(huán)境太復雜，我們稱之為供應鏈比較深，你必須通過線上的手段，互聯(lián)網的手段完成供應鏈的整合。

­　　李楊：我希望在座的創(chuàng)業(yè)者或者企業(yè)家要么離開，要么堅持到把市場的虛量去掉。

­　　我覺得有兩塊值得大家考慮，一個是微商，商家可以考慮通過社交關系打造一個安全背書的品牌。第二，商家可以做自媒體，產出優(yōu)質的內容，或者轉型人格化的網紅電商，核心在于樹立公信度。

­　　解讀48新政和奶粉新政，建議進口電商暫避保稅倉

­　　會談后，匯通天下董事長孫劍巍、廣東省郵政EMS總經理吳昌權還預判了四八新政和奶粉新政的落地情況。兩位表示，現(xiàn)階段進口電商應該避免保稅倉雷區(qū)，同時開拓更多物流渠道，降低風險。

­　　孫劍?。宏P于5月11日政策來講在沒有公布的那一天都是未知數(shù)。總體而言，從4月8日開始到今天所發(fā)生的事情，你們大體可以看到這種脈絡。商務部仍在牽頭調研中，其中涉及11個部委。以我個人的從業(yè)經驗，11個部委研究，不可能讓它死掉。我認為政策還是聽下面的，下面吵吵鬧鬧有感覺，政府不是純粹拍腦袋的。

­　　關于保稅倉，海外倉比保稅倉更加不容易。我們?yōu)槭裁凑勥@個問題？我們的貨物全部都是歐美、日韓和澳新，基本上沒有印度、巴西、尼泊爾，基本上都是發(fā)達國家，這些國家的人工、土地、工作效率，李總有海外倉，請人不容易、干活不容易，非常多的問題，這就是海外倉。對應的保稅倉有價值，只是國家品類不突破，就有限制，品類突破，保稅倉是有價值的，我指正面清單。

­　　另外，小的大賣家和保稅倉無緣，他們沒有時間、精力，也沒有財力、物力研究做這個事情。保稅倉被大平臺壟斷，千軍萬馬保稅倉，全國各地都在搞，我們成都的保稅倉不收錢，大家都建，地方政府建設過渡，沒有客人，只有大的平臺才用得上，大賣家更多是通過BBC或者郵政直郵的方式。所以政策在進口這塊影響巨大，它的政策的調整會帶來整個行業(yè)的巨大波動和變化，這是一定的。不管怎樣，我認為這個行業(yè)，雖然我是反方，但是我知道，不管怎么說，雖然房子壓得大家很累，但是總體而言，人民的生活水平和收入還是提高的，這種需求還是在的。也一定需要平臺和大賣家滿足和解決的。

­　　吳昌權：奶粉新政按我的理解是10月份開始，2018年是截止日期。但是文件還沒有見到，只是傳說。5月15日質檢總局剛發(fā)了公告，跨境電商一定要貨物監(jiān)管，很清楚。5月24日，大家看文件的落款，是海關總署辦公廳。說難聽一點，只是有先后而已，對那份公告沒有覆蓋性。這幾年做跨境為什么那么累？這是懸而未決的利劍。這個前提下我的忠告是暫時遠離保稅。