近日，最高人民法院、公安部、司法部、中國銀行保險監(jiān)督管理委員會聯(lián)合以四部門辦公廳名義下發(fā)《道路交通事故損害賠償糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”工作規(guī)范（試行）》。根據(jù)《規(guī)范》，發(fā)生糾紛后，當(dāng)事人可以直接進(jìn)入道交糾紛網(wǎng)上一體化處理平臺使用理賠計算器等，也可以在線直接提起調(diào)解申請或者訴訟。

　　據(jù)悉，《規(guī)范》共45條，內(nèi)容主要包括道路交通糾紛網(wǎng)上一體化處理的總體指導(dǎo)原則、工作機制、職責(zé)分工、信息共享、業(yè)務(wù)流程、組織保障等，將自10月起施行。

　　《規(guī)范》要求，開展道交糾紛網(wǎng)上一體化處理工作應(yīng)創(chuàng)新多元化糾紛解決機制，運用大數(shù)據(jù)構(gòu)建法院與公安機關(guān)、調(diào)解組織、保險機構(gòu)、鑒定機構(gòu)相互銜接、協(xié)調(diào)聯(lián)動工作格局，實現(xiàn)理賠計算、調(diào)解、鑒定、訴訟、理賠等業(yè)務(wù)的信息共享和在線處理，實現(xiàn)道路交通事故損害賠償糾紛的全程信息化快速處理與化解。

　　根據(jù)《規(guī)范》，發(fā)生糾紛后，當(dāng)事人可以直接進(jìn)入道交糾紛網(wǎng)上一體化處理平臺使用理賠計算器等，也可以在線直接提起調(diào)解申請或者訴訟；調(diào)解組織在接到當(dāng)事人調(diào)解申請以及公安機關(guān)交通管理部門、人民法院引導(dǎo)當(dāng)事人發(fā)起的調(diào)解申請時，進(jìn)入平臺在線調(diào)解，以實現(xiàn)平臺資源最大化利用，有效化解糾紛。

　　《規(guī)范》要求，道交糾紛網(wǎng)上一體化處理工作建立鑒定前置機制，實現(xiàn)調(diào)解組織在調(diào)解階段依法組織當(dāng)事人申請在線鑒定。鼓勵探索將道交糾紛網(wǎng)上一體化處理平臺與移動客戶端連接，實現(xiàn)道路交通事故損害賠償糾紛便捷化處理。

　　《規(guī)范》要求，人民法院、公安機關(guān)交通管理部門、司法行政機關(guān)、保險監(jiān)管機構(gòu)、保險行業(yè)協(xié)會應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際情況，建立道交糾紛網(wǎng)上一體化處理工作溝通協(xié)調(diào)機制，建立聯(lián)席會議制度。法院負(fù)責(zé)平臺建設(shè)維護(hù)，公安交管部門等協(xié)助完成系統(tǒng)對接，建立包含當(dāng)事人身份信息、交通事故信息等七類信息在內(nèi)的信息共享機制，推動信息系統(tǒng)間對接互通，實現(xiàn)多部門多環(huán)節(jié)信息共享，確保道交糾紛網(wǎng)上一體化處理平臺有序運行。

　　《規(guī)范》要求，道交糾紛網(wǎng)上一體化處理工作應(yīng)建立先行調(diào)解機制。公安交管部門、道交糾紛網(wǎng)上一體化處理平臺均應(yīng)引導(dǎo)當(dāng)事人調(diào)解。法院受理道路交通事故損害賠償糾紛，除不適宜調(diào)解的外，也應(yīng)引導(dǎo)當(dāng)事人在登記立案前先行調(diào)解，將糾紛化解在訴前，降低當(dāng)事人解決糾紛成本。

　　根據(jù)《規(guī)范》，達(dá)成調(diào)解協(xié)議、司法確認(rèn)或者在線訴訟完成后，可由當(dāng)事人或者調(diào)解員幫助當(dāng)事人通過道交糾紛網(wǎng)上一體化處理平臺在線申請保險公司一鍵理賠，保險公司未能在合理期限內(nèi)及時理賠的，人民法院可以通過道交糾紛網(wǎng)上一體化處理平臺向保險監(jiān)管機構(gòu)提出司法建議，由保險監(jiān)管機構(gòu)依法采取相應(yīng)的監(jiān)管措施。（記者 趙加琪）