兩部委發(fā)布公告 今天起國(guó)內(nèi)不能賣(mài)這種油了
中國(guó)油品標(biāo)準(zhǔn)已成為世界最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)之一
國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)在“2+26”城市區(qū)域內(nèi)落實(shí)，距離國(guó)家全面推廣國(guó)五油品僅過(guò)去九個(gè)月，這種油品升級(jí)的速度和力度不僅在中國(guó)歷史上是首次，在全球范圍內(nèi)也是絕無(wú)僅有。
國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)是目前世界上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。2016年12月，國(guó)家發(fā)布《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》，要求自2019年1月1日起，所有銷售和注冊(cè)登記的輕型汽車應(yīng)符合國(guó)六a限值要求;自2023年1月1日起，所有銷售和注冊(cè)登記的輕型汽車應(yīng)符合國(guó)六b限值要求。
可以看出，油品標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期先于排放標(biāo)準(zhǔn)，期限更為嚴(yán)格。相較于國(guó)Ⅴ車用汽柴標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六車用汽柴油標(biāo)準(zhǔn)全面達(dá)到歐盟現(xiàn)階段車用油品標(biāo)準(zhǔn)水平，個(gè)別指標(biāo)超過(guò)歐盟標(biāo)準(zhǔn)。
用12年就完成了 從2—5共四代的油品升級(jí)
自1999年至今，我國(guó)先后完成了從無(wú)鉛汽油到國(guó)Ⅴ的車用汽油質(zhì)量升級(jí)。但是與發(fā)達(dá)國(guó)家油品升級(jí)時(shí)間間隔較長(zhǎng)不同，2005年后中國(guó)的油品升級(jí)速度明顯加快，短短12年就完成了從2-5共四代的油品升級(jí)。
中石油方面表示，為了完成國(guó)五向國(guó)六的全面轉(zhuǎn)換，早在2013和2014年公司就在相關(guān)區(qū)域的供應(yīng)煉廠進(jìn)行裝備的提前布局，同時(shí)在國(guó)家政策公布后，其他區(qū)域的煉廠也宣布將會(huì)進(jìn)行后續(xù)投資，確保國(guó)六產(chǎn)能跟上需求。
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