福州公交斑馬線禮讓今日落實(shí) 市民建議借鑒杭州

來源:福州新聞網(wǎng) 2017-06-30 09:34 http://www.fan-ex.com/ 海峽都市報電子版

　　上午，這輛白色SUV見到斑馬線上有行人，并沒有停車讓行。

　　當(dāng)前，福州警方大力開展整治機(jī)動車斑馬線前不禮讓違法行為，推出一系列嚴(yán)管舉措，受到廣大市民點(diǎn)贊。

　　昨日，倉山交警上路執(zhí)法，1小時內(nèi)查處7車不禮讓斑馬線。今日，福州道路運(yùn)輸管理處將組織召開全市公交行業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量部署會，其中一個重要內(nèi)容，就是落實(shí)開展公交車斑馬線前禮讓行人。

　　公交車禮讓斑馬線

　　市民建議借鑒杭州做法

　　“公交車斑馬線禮讓該怎么做，我們應(yīng)該向杭州取經(jīng)。”昨日下午，市民歐陽先生撥打本報新聞熱線968800發(fā)表了自己的看法。

　　因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系，歐陽先生經(jīng)常去杭州出差，杭州公交車斑馬線禮讓他印象頗深，“我?guī)缀鯖]有看到過公交車和行人搶道，距離斑馬線還有幾米遠(yuǎn)公交車就停了，確認(rèn)沒有行人過街才啟動，等候十幾二十秒是常態(tài)。”

　　據(jù)了解，早在2007年，杭州市公交集團(tuán)就制訂了《公交營運(yùn)司機(jī)五條規(guī)范》，其中明確規(guī)定“行經(jīng)人行橫道時減速禮讓”，從制度上保障“禮讓”的實(shí)施。這項(xiàng)制度的出臺，源于公交車發(fā)生的交通事故中，斑馬線前的事故率最高，杭州市公交集團(tuán)還制訂了《營運(yùn)司機(jī)星級評定指導(dǎo)意見》，將斑馬線禮讓情況納入司機(jī)考核標(biāo)準(zhǔn)。

　　今日，福州市道理運(yùn)輸管理處將組織召開全市公交行業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量部署會，詳細(xì)部署公交車斑馬線禮讓。

　　八旬老人點(diǎn)贊

　　福州警方嚴(yán)管舉措

　　昨日，87歲熱心市民陳兆奮看到本報報道后，帶著報紙和自己的建議來到報社，為福州交警近期推出的一系列禮讓斑馬線嚴(yán)管舉措點(diǎn)贊。

　　陳先生認(rèn)為，福州嚴(yán)管斑馬線前不讓行，推出“隨手拍”等一系列舉措，體現(xiàn)了以人為本的管理方式，也將提升司機(jī)和行人的整體素質(zhì)。

　　陳兆奮還提出了自己的建議，他認(rèn)為，福州市區(qū)一些條件允許的路口，可以多設(shè)置手控按鈕式交通燈，這種手動燈相對于“禮讓”，傳達(dá)出的信息更明確，行人與車輛都按紅綠燈信號行駛，就不會發(fā)生碰撞。

　　三高路先鋒路口

　　一小時七車挨罰

　　昨日上午，倉山交警大隊(duì)展城中隊(duì)來到倉山區(qū)三高路先鋒路口，查處機(jī)動車斑馬線前不禮讓違法行為。

　　在短短一小時內(nèi)，共有7輛車斑馬線前未禮讓行人挨罰。司機(jī)均被罰款100元、扣3分。（記者林春長劉珺通訊員榕交警/文記者陳暖/攝）