八達(dá)嶺動(dòng)物園猛獸傷人事故頻發(fā) “零距離”自駕游或遭淘汰？

來(lái)源:北京日?qǐng)?bào) 2017-08-24 09:49 http://www.fan-ex.com/

　　追問(wèn)三：

　　“零距離”自駕游考驗(yàn)素質(zhì)？

　　野生動(dòng)物園內(nèi)猛獸傷人，讓游客和動(dòng)物園兩敗俱傷，野生動(dòng)物園這一旅游業(yè)態(tài)也很受傷。

　　“7·23事件”后，北京另外一家野生動(dòng)物園——位于大興榆垡的北京野生動(dòng)物園冷清了不少。北京野生動(dòng)物園副總經(jīng)理馮英群說(shuō)，在一系列猛獸傷人事件后，“游覽野生動(dòng)物園存在安全風(fēng)險(xiǎn)”成了很多人的固有印象。

　　記者了解到，游客與猛獸“零距離”相處的自駕游模式在國(guó)內(nèi)僅有八達(dá)嶺野生動(dòng)物世界和秦皇島野生動(dòng)物園兩家。中國(guó)動(dòng)物園協(xié)會(huì)理事彭真信對(duì)此表示，“零距離”自駕游覽模式仍存安全隱患，呼吁從業(yè)者應(yīng)主動(dòng)淘汰落后的運(yùn)營(yíng)管理模式。他說(shuō)，與猛獸“零距離”接觸的自駕游游覽模式存在不可控的安全隱患，游客自我約束能力差異大，無(wú)法從根本上規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)，目前在行業(yè)內(nèi)已逐步被淘汰。

　　在國(guó)內(nèi)外，多數(shù)野生動(dòng)物園都采取另一種更安全的游覽模式：如北京野生動(dòng)物園、廣州長(zhǎng)隆野生動(dòng)物世界等自駕游覽區(qū)，都通過(guò)隱蔽的壕溝、水域、地下電網(wǎng)隔離等物理方式，把猛獸與游客隔絕開(kāi)來(lái)，游客可以看到猛獸，但彼此間保持著安全距離，互不打擾。記者游覽北京野生動(dòng)物園時(shí)發(fā)現(xiàn)，游客在猛獸區(qū)自駕禁止下車和投喂，投喂全部由工作人員負(fù)責(zé)，游客只能在園方指定的溫順食草動(dòng)物區(qū)投食。

　　國(guó)外野生動(dòng)物園還對(duì)游覽行為作出了嚴(yán)格規(guī)定：如美國(guó)黃石公園規(guī)定，自駕游乘客必須隨時(shí)待在車?yán)铮S意喊叫吸引動(dòng)物注意都是違法行為，還會(huì)給游客發(fā)放防熊噴霧；不少非洲國(guó)家的國(guó)家公園至今都禁止自駕游，所有進(jìn)入保護(hù)區(qū)的游客必須乘坐旅游公司安排的專車。

　　彭真信呼吁，相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)涉及野生動(dòng)物游覽項(xiàng)目的整體布局，嚴(yán)格運(yùn)營(yíng)規(guī)范，提高準(zhǔn)入門檻。北京第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)院旅游管理學(xué)院教授王興斌則建議，應(yīng)加大對(duì)違規(guī)游客的懲罰措施，并將其列入不文明旅游的黑名單。本報(bào)記者潘福達(dá)

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責(zé)任編輯：陳輝達(dá)

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