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沈陽(yáng):交通違法者發(fā)朋友圈“集贊免罰”引爭(zhēng)議

來(lái)源:工人日?qǐng)?bào) 2020-06-12 08:44 http://www.fan-ex.com/

行人闖紅燈后,怕丟面子的可以掏錢“長(zhǎng)記性”,不愿掏錢的可在朋友圈“現(xiàn)身說(shuō)法”

沈陽(yáng):交通違法者朋友圈“集贊免罰”引爭(zhēng)議

  “我在黃河南大街和崇山中路交叉路口闖紅燈,接受交警的批評(píng)教育,請(qǐng)大家遵章守紀(jì),文明出行,爭(zhēng)做創(chuàng)建文明城市的踐行者、守護(hù)者,求50個(gè)贊,大家?guī)兔c(diǎn)贊!”6月9日10時(shí),沈陽(yáng)市民王義(化名)在朋友圈發(fā)了這樣一條信息,還配發(fā)了6張文明出行宣傳圖。據(jù)了解,這是沈陽(yáng)交警針對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車違法推出的微信朋友圈集贊可免處罰的執(zhí)法新舉措。然而,各方對(duì)此看法不一。

  這不是王義第一次闖紅燈,以前行人有三五成群闖紅燈的,他就跟著過(guò)馬路。“知道闖紅燈不對(duì),但沒(méi)聽(tīng)說(shuō)誰(shuí)被罰過(guò),所以僥幸為之。”王義說(shuō)。這次為了集齊50個(gè)贊快速離開(kāi),他還在多個(gè)群里轉(zhuǎn)發(fā)求“贊”。他告訴記者,這回“臉丟大發(fā)了”,會(huì)被“調(diào)侃”很久,下次再也不闖紅燈了。不僅自己受了教育,刷圈的朋友也會(huì)引以為戒。

  據(jù)悉,為治理行人、非機(jī)動(dòng)車交通違法行為,沈陽(yáng)曾經(jīng)出臺(tái)過(guò)多種辦法。2013年,沈陽(yáng)市曾對(duì)行人闖紅燈嚴(yán)格罰款,但效果不佳,甚至出現(xiàn)罰款10元行人扔下20元后再闖紅燈的案例。此外,沈陽(yáng)還采用過(guò)實(shí)時(shí)拍攝非機(jī)動(dòng)車違章行為在大屏幕上播放等方式,但依然解決不了問(wèn)題。

  此次,沈陽(yáng)交警對(duì)非機(jī)動(dòng)車及行人違法行為采取“五選一”的處罰方式供當(dāng)事人選擇:將違法行為發(fā)朋友圈集50個(gè)贊;在教育宣傳站抄寫(xiě)文明出行宣傳內(nèi)容;著志愿者馬甲、帽子,持小旗在路口執(zhí)勤15至30分鐘;觀看30分鐘交通安全警示教育視頻片;依法接受5元至50元罰款。

  6月9日早高峰期間,記者走訪沈陽(yáng)市皇姑區(qū)沿線多個(gè)交通崗發(fā)現(xiàn),“五選一”的處罰方式更多出現(xiàn)在非高峰時(shí)段以及設(shè)有交通崗的路段。高峰時(shí)段,由于交通擁堵,交通執(zhí)法人員把有限精力更多投入到疏導(dǎo)交通上,而此時(shí)行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、不走規(guī)定車道的行為較多,執(zhí)法人員對(duì)此也鮮有處罰。沒(méi)有交通崗的路段更是無(wú)人處罰。

  “如果發(fā)朋友圈集贊就可以闖紅燈,我是不是可以隨便闖?”對(duì)此,沈陽(yáng)大全律師事務(wù)所律師邢燕認(rèn)為,盡管《行政處罰法》第五條、《道路交通安全法》第六條規(guī)定處罰應(yīng)和宣傳教育相結(jié)合,但是“集贊免罰”沒(méi)有明確的法律依據(jù),處罰過(guò)輕容易讓屢教不改者惡意消費(fèi)“良規(guī)”,還應(yīng)完善相關(guān)法條,懲罰分明。

  而遼寧社會(huì)科學(xué)院社會(huì)學(xué)研究所所長(zhǎng)王磊則認(rèn)為,在法規(guī)允許范圍內(nèi),執(zhí)法可以做出更有效率的選擇。集贊發(fā)圈兼顧了不同群體對(duì)不同處罰方式的接受差異,讓執(zhí)法顯得更溫和、更人性。怕丟面子的可以掏錢“長(zhǎng)記性”,不愿掏錢的可在朋友圈“現(xiàn)身說(shuō)法”。但實(shí)踐中仍需嚴(yán)格執(zhí)行,不讓其成為小概率事件。(記者劉旭)

原標(biāo)題:沈陽(yáng):交通違法者朋友圈“集贊免罰”引爭(zhēng)議
責(zé)任編輯:鄭莉莉
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