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受Uber沖擊 臺灣3000輛出租車擬上街抗爭

來源:中國新聞網(wǎng) 2018-10-10 11:09 http://www.fan-ex.com/

  中新網(wǎng)10月10日電 據(jù)臺灣聯(lián)合報報道,臺灣出租車業(yè)者表示,受Uber(優(yōu)步)沖擊,臺灣多地出租車的空車率增至8成,“已經(jīng)快經(jīng)營不下去”,近期將號召3000輛出租車上街發(fā)動抗爭,務必要相關單位給個交代。

  臺灣出租車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)言人鄭力嘉指出,Uber用租賃車經(jīng)營客運業(yè),違反臺灣有關規(guī)定,混淆了租賃業(yè)跟客運業(yè)的分界;臺灣的客運業(yè)司機須取得執(zhí)業(yè)登記證,由警政機關直接登記管理,定期查驗身份,但租賃車的代駕司機卻完全未被納入管理,極易成為犯罪者鉆漏洞的渠道。

  鄭力嘉還表示,臺灣的出租車本就供過于求,臺北、新北、基隆、桃園過去共有64000多輛營業(yè)出租車,平均空車率已經(jīng)達到6成,而Uber以每月1000輛的數(shù)量持續(xù)增長,且費用和數(shù)量都不受臺灣官方管控,致使臺灣出租車更難存活,目前臺北、新北、基隆、桃園出租車空車率已經(jīng)達到8成,司機收入普遍減少3-4成左右。

  鄭力嘉坦言,傳統(tǒng)出租車行業(yè)的確還有許多需要改進的地方,也并非反對Uber進入市場,而是希望有一場“公平的競爭”,目前“已經(jīng)在醞釀能量”,預計臺灣各地出租車工會組織在10月底或11月初的周末將發(fā)動抗爭,至少將有3000輛出租車上街,目標鎖定臺灣立法機構(gòu)。

  臺灣交通部門表示,臺灣現(xiàn)行小客車租賃業(yè)附駕服務對比出租車客運業(yè),管理上不嚴格,的確造成不平等競爭,正研究租賃車區(qū)域總量管制、代駕監(jiān)督管理等措施;對于出租車困境,除多元化出租車營運外,正規(guī)劃換車及教育訓練補助措施,希望能提升出租車服務水平,以符合乘客期待。

  此外,Uber回應稱,Uber為科技平臺,愿與臺灣合法租賃業(yè)者、出租車業(yè)者合作,提供方便、安全、可靠的叫車選擇,并持續(xù)以科技協(xié)助司機獲得更多經(jīng)濟機會。

原標題:受Uber沖擊陷困境 臺灣3000輛出租車擬上街抗爭
責任編輯:鄭莉莉
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