國(guó)道324線廈門段全線鋪上瀝青 實(shí)現(xiàn)全線“白改黑”
昨日，國(guó)道324線浦頭段1.3公里“白改黑”(水泥混凝土路面改瀝青路面)主體完工。市公路局介紹，浦頭段完工后，國(guó)道324線廈門段實(shí)現(xiàn)全線“白改黑”，有效提升了這條重要道路的服務(wù)能力和路容路貌。
市公路局介紹，國(guó)道324線廈門段建成歷史較長(zhǎng)，全長(zhǎng)約40多公里，是我市重要的陸路進(jìn)出通道。隨著國(guó)道324線車流不斷攀升，原有的水泥混凝土路面已出現(xiàn)破損，行車舒適度較低，維護(hù)保養(yǎng)難度較高，因此，我市在2010年左右啟動(dòng)國(guó)道324線的“白改黑”工作，分階段實(shí)施。
昨日，記者在浦頭段看到，剛剛鋪設(shè)好瀝青的路面十分平整，視覺效果煥然一新，車行之上平穩(wěn)舒適，噪音和揚(yáng)塵控制都要比水泥路面好得多。施工人員介紹，瀝青路面易于快速修補(bǔ)，一夜之間便能抹平坑洞，而水泥路面小修補(bǔ)也要四五天。
據(jù)悉，浦頭段的改造工作上個(gè)月底啟動(dòng)。“上百名工人熬夜奮戰(zhàn)，充分利用交通量較少的停雨間隙施工。”市公路局養(yǎng)護(hù)綠化中心工程師方碧濱介紹，“為確保攤鋪質(zhì)量，瀝青攤鋪過(guò)程中需確保溫度在160℃以上，工人們頂著刺鼻的瀝青味和熱浪，確保施工質(zhì)量可靠。”
據(jù)悉，除了324國(guó)道浦頭段的路面改造外，接下來(lái)，海滄區(qū)和公路部門還將共同推進(jìn)馬青路鰲冠立交至新陽(yáng)大橋段和建港路嵩嶼段兩條道路的“白改黑”改造及道路提升項(xiàng)目。
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