晚高峰過后是黑車活動的“黃金時段”，20日傍晚，本報記者現(xiàn)場跟隨執(zhí)法人員在火車站查車。記者發(fā)現(xiàn)，為了躲避檢查，現(xiàn)在的“黑車”司機相對以前更為狡猾；不僅本地牌照“黑車”多，外地的也來“分一杯羹”。

　　比如，原來“黑車”司機都會先開價再開車，現(xiàn)在則是先讓旅客上車，半路上再議價，這樣非法交易行為不易被發(fā)現(xiàn)；有的“黑車”司機還穿上制服，安裝“空車”燈，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去跟出租車無異。

　　執(zhí)法人員介紹，近期查扣的“黑車”中，三四成是外地車，他們主要拉長途客，這一部分“黑車”查處更難。“他們大多先用電話約好價格、上車地點，手段隱蔽。”執(zhí)法人員說。當(dāng)晚，就有一輛名外地牌照“黑車”落網(wǎng):一女乘客站在火車站廣場上打電話和“黑車”司機聯(lián)系，被執(zhí)法人員聽個正著，順藤摸瓜查扣該車。

部門將開展密集執(zhí)法，打擊“黑車”

　　據(jù)悉，目前市交通綜合行政執(zhí)法支隊在火車站設(shè)立了交通執(zhí)法值勤點，派駐一個中隊共8名執(zhí)法人員，配備了部分輔助人員，采取四班三運轉(zhuǎn)模式每天從6:00—24:00進行輪班執(zhí)勤，打擊“黑車”。

　　應(yīng)該看到，“黑車”在廈門站重現(xiàn)，與旺盛的客流需求有關(guān)。確保正規(guī)出租車有序經(jīng)營，不挑客、不拒載，也成為執(zhí)法人員的另一項工作，據(jù)悉，近一個月，執(zhí)法人員共查處出租車?yán)@道等違規(guī)行為共9起。

　　“下一步，支隊將繼續(xù)拓展監(jiān)管范圍，對站區(qū)出租車通道、出發(fā)層周邊、靠廈禾路的兩個下穿通道口、東南亞酒店旁小廣場等地開展密集執(zhí)法，”執(zhí)法人員介紹，“同時，支隊還將加強與當(dāng)?shù)嘏沙鏊?、街道等部門聯(lián)勤聯(lián)動，不定期組織聯(lián)合整治。”

　　除了罰款，限制“黑車”再違法，也是重點課題，據(jù)透露，相關(guān)部門計劃對被查處兩次以上的非法營運車輛采取進一步措施。