據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,由于解決了城市居民最后一公里的出行問題,共享單車自誕生以來就頗受市民青睞。為在共享單車大戰(zhàn)中贏得一席之地,各大共享單車企業(yè)競相推出免費騎行、搶紅包等五花八門的補貼政策,例如ofo就推出了針對學(xué)生和教職工免交押金的優(yōu)惠,學(xué)生和教職工還可享受每天首單免費優(yōu)惠。
哪里有優(yōu)惠,哪里就會有“羊毛黨”,這不,“羊毛黨”這回就盯上了共享單車這塊“唐僧肉”。一些QQ群或閑魚平臺就出現(xiàn)了交錢代辦ofo共享單車的學(xué)生認證業(yè)務(wù),花5塊到10塊錢,非學(xué)生身份的人也可以完成學(xué)生認證。一塊錢起步的共享之路,為何還會有人鉆空子?這種行為又該如何認定?
作為從大學(xué)起步的小黃車ofo,為進駐城市的學(xué)校及師生用戶,提供著諸多優(yōu)惠,“學(xué)校跟我們是有合作的,是可以免押金的。”
重慶一位小黃車學(xué)生用戶說:“沒交押金,反正當時注冊的時候就是拿手機號注冊的,一個小時五毛錢。”
北京、上海及南寧的免押金規(guī)則,不如其他城市寬松,但是,學(xué)生在校園里騎單號車也是免費的??头榻B,“我們的車分單號車跟雙號車,單號車在學(xué)校里面騎免押金,但是如果你要到校外騎的話,就必須要交上押金騎雙號車。”
學(xué)生或教職工身份認證比較簡單,登陸之后,直接點擊用戶認證,按要求填寫姓名、學(xué)校、學(xué)號等身份信息,并上傳學(xué)生證照片。如果信息和學(xué)號相符,技術(shù)人員就會審核通過。
通過之后,用戶不用交押金就可以使用ofo,并享受一些相應(yīng)的優(yōu)惠。由此,不少人打起了師生身份認證的主意。記者在QQ群、淘寶以及閑魚平臺都找到了這樣的商家,五塊錢到十幾塊錢不等,就可以做學(xué)生身份認證。一位共享單車業(yè)內(nèi)人士說,“ofo在大學(xué)里面的學(xué)生是不要押金的,所以收那5塊錢實際上就是偽造個學(xué)生證。”