南安一卡車故障路中修理小貨車撞上司機(jī)身亡

來源:南安商報 2014-04-25 17:54 http://www.fan-ex.com/ 海峽都市報電子版

追尾后，兩車卡在一起

追尾后，兩車卡在一起。

　　車輛因故障停在路中間修理，后面車輛避讓不及撞上了，事故責(zé)任該誰負(fù)？昨日，在省道307線考試場附近就發(fā)生了這樣一起追尾事故。

小貨車嚴(yán)重變形

司機(jī)不治身亡

　　昨日，霞美鎮(zhèn)省道307線考試場附近，在南安往泉州方向的車道上，一輛銀色小貨車一頭撞上了一輛藍(lán)色的卡車，車頭被死死卡住，地上撒滿了汽車碎片。

　　市消防大隊美林中隊官兵告訴記者，“當(dāng)時車頭嚴(yán)重變形”，原本一兩米寬的銀色小貨車車頭，被撞之后，只剩幾十厘米長，司機(jī)也被卡在駕駛室。

　　“剛到現(xiàn)場時，小貨車司機(jī)渾身是血，并一直抽搐著。”消防官兵說，他們當(dāng)即對小貨車進(jìn)行破拆，10分鐘后，司機(jī)被成功救出，但已經(jīng)完全沒有反應(yīng)了。

　　隨后，小貨車司機(jī)立即被等待在一旁的救護(hù)車送往泉州醫(yī)院。

　　昨日，記者從市交管大隊獲悉，小貨車司機(jī)在送往醫(yī)院后搶救無效死亡。

　　據(jù)了解，小貨車司機(jī)姓廖，33歲，江西人，在侖蒼菜市場賣菜。事故發(fā)生前，他開著車載著老婆準(zhǔn)備到泉州進(jìn)貨。由于撞擊點為小貨車的司機(jī)駕駛位置，副駕駛室的廖某妻子幸免于難，但面部被撞傷了。

卡車后面二三十米遠(yuǎn)

放置沙袋當(dāng)警示

　　“事故發(fā)生前，我們在修車。”卡車司機(jī)蒲先生說，自己從南安拉了一車磚準(zhǔn)備回惠安，凌晨3時左右開到霞美，車左前輪突然脫落，輪胎滾落到一邊，自己急忙停車，聯(lián)系修車師傅到現(xiàn)場修車。

　　由于擔(dān)心發(fā)生追尾，司機(jī)還在卡車后二三十米處放置了一個白色沙袋，作為警示標(biāo)志。

　　沒想到，1小時后，卡車快修好時，車后突然傳來“砰”的一聲，蒲先生發(fā)現(xiàn)一輛銀色小貨車撞上了自己的卡車，隨后他立即報警。

　　卡車司機(jī)說法得到交警證實。但事故具體原因，目前還在進(jìn)一步調(diào)查中。

這起追尾事故，責(zé)任歸誰負(fù)？

　　福建聯(lián)合信實（泉州）律師事務(wù)所律師吳培育表示，機(jī)動車在道路上發(fā)生故障或發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時開啟輪廓燈和后位燈。

　　如果前車按規(guī)定放置警示標(biāo)志，還是發(fā)生追尾，責(zé)任在于后車。但如果前車沒放置警示標(biāo)志或放置警示標(biāo)志的距離不夠，那么前后車都有責(zé)任，但責(zé)任的大小，具體還要由交警認(rèn)定。（記者陳江濤通訊員陳勒文/圖）

點擊進(jìn)入閩南網(wǎng)論壇>>