近日,在市區(qū)上班的陳女士本來想趁暑假考個(gè)駕照,但咨詢一些駕校后,發(fā)現(xiàn)學(xué)費(fèi)要7000多元。
“6月份我同事報(bào)考駕照,學(xué)費(fèi)才6000元?!标惻空f,為什么一個(gè)月漲了1000多元。
駕校教練告訴陳女士,現(xiàn)在暑假考駕照的人多,考試安排比較緊張,考駕照周期要拉長(zhǎng)。
陳女士打了退堂鼓,表示要再觀望一段時(shí)間。
對(duì)此,記者走訪了霞美考試場(chǎng)附近的多家駕校。
據(jù)了解,全市有20家左右的駕校,由于各駕校的服務(wù)質(zhì)量、教學(xué)質(zhì)量、場(chǎng)地質(zhì)量等條件不一樣,學(xué)費(fèi)也不一樣,但記者發(fā)現(xiàn),總體上這個(gè)月學(xué)費(fèi)都在不斷上漲,目前大部分都在7000元以上,部分已經(jīng)接近8000元。
為什么從6月開始,學(xué)費(fèi)漲得這么快?
“暑假除了報(bào)名的人多外,科目三改為‘電子考官’后,通過率下降才是最大的原因?!币晃恍諈堑慕叹毟嬖V記者,這樣的情況導(dǎo)致學(xué)員積壓,教練不能多收學(xué)員,造成駕校損失。
林先生透露,現(xiàn)在每個(gè)科目每天都有1000名考生,考場(chǎng)都在超負(fù)荷運(yùn)作。
吳教練表示,科目三改革前,自己帶10個(gè)學(xué)員,一般有八九個(gè)能通過,但現(xiàn)在只有六七個(gè)能通過,學(xué)員積壓,安排考試自然就比較緊張。此外,現(xiàn)在報(bào)考駕照都要包過,積壓學(xué)員還要訓(xùn)練,駕校就要增加訓(xùn)練成本,所以學(xué)費(fèi)就提高了。
“通過率上去后,學(xué)費(fèi)可能不會(huì)上漲了?!眳墙叹毐硎?。
霞美考試場(chǎng)駕駛員管理大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)林先生告訴記者,5月底科目三考官由人考換成機(jī)考,現(xiàn)在教練和學(xué)員都已經(jīng)適應(yīng)了。
科目三改革前后通過率如何?林先生表示,并未做這樣的統(tǒng)計(jì)。但一位不愿透露姓名的工作人員告訴記者,現(xiàn)在的通過率已經(jīng)有百分之七八十。(記者 陳江濤 實(shí)習(xí)生 陳文華)