南安水頭奎峰路與奎峰北路指示燈有問(wèn)題 交通混亂
昨日，網(wǎng)友“@水頭and石井”在新浪微博上爆料稱：“奎峰路與奎峰北路紅燈等候時(shí)間100多秒，綠燈通行時(shí)間只有十幾秒，而且是直行和左轉(zhuǎn)一起通行。如今奎峰北路已是通行要道，從水頭高速路口經(jīng)此路過(guò)的車輛很多，十幾秒的綠燈通行時(shí)間真的不夠。”
直行車輛和轉(zhuǎn)彎車輛交織在一起，交通混亂。
昨日16時(shí)許，記者來(lái)到由水頭奎峰路、奎峰北路、水頭中心大街以及廈盛路組成的五岔口看到，該岔路口來(lái)往車輛川流不息，十分擁擠。記者站在奎峰路口，看到五岔口共有4盞用于分流車輛的指示燈。其中，水頭中心大街上的兩盞指示燈均有直行和轉(zhuǎn)彎指示，而位于奎峰路口和奎峰北路口的指示燈卻只有直行指示。這就導(dǎo)致奎峰路口的車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)與斜對(duì)面奎峰北路口的直行車輛形成交叉，車輛“耳鬢廝磨”，“糾纏不清”，場(chǎng)面十分混亂。
記者注意到，五岔口的紅燈時(shí)間為110秒，綠燈時(shí)間為17秒。
記者隨機(jī)采訪了路邊的的哥張先生。張先生表示，直行與轉(zhuǎn)彎車輛混在一起確實(shí)會(huì)導(dǎo)致交通混亂，他每次轉(zhuǎn)彎都要放慢速度，盡可能避免與其他車輛觸碰。
而對(duì)于綠燈時(shí)間是否過(guò)短，張先生則認(rèn)為，延長(zhǎng)紅燈時(shí)間是因?yàn)檫@里車流量太多，是維持交通秩序的需要。
另一市民黃先生表示，應(yīng)該把單一的直行燈改為直行和轉(zhuǎn)彎結(jié)合的指示燈，這樣或許能改變這里的交通狀況。
記者隨后電話聯(lián)系了水頭派出所相關(guān)負(fù)責(zé)人，該負(fù)責(zé)人表示，將派人到現(xiàn)場(chǎng)了解情況后，再定解決方案。（記者 鄒思敏 朱晨輝 文/圖）
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