在南安水頭高速出入口，貨車超載被查，處理超限需到指定停車場(chǎng)，卸貨過(guò)程在車場(chǎng)工作人員的監(jiān)督下進(jìn)行，他們簽字后，才能交罰款放行。

　　此事經(jīng)本報(bào)報(bào)道后，福建省交通綜合行政執(zhí)法總隊(duì)泉州高速公路支隊(duì)一大隊(duì)（以下簡(jiǎn)稱“大隊(duì)”）的執(zhí)法人員已經(jīng)開始對(duì)超限貨車的卸載進(jìn)行全程監(jiān)督，并在停車場(chǎng)周圍裝監(jiān)控探頭。此外，大隊(duì)還要求停車場(chǎng)在2個(gè)月內(nèi)完成整改，不再執(zhí)行裝卸一噸100元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，改由停車場(chǎng)和貨車司機(jī)自行協(xié)商。

【監(jiān)督】執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督遠(yuǎn)程探頭實(shí)時(shí)監(jiān)控

　　8日，記者在車友停車場(chǎng)入口看到，一輛滿載貨物的貨車正停在停車場(chǎng)內(nèi)，等待外調(diào)過(guò)來(lái)的車輛將超限的木板運(yùn)離停車場(chǎng)，而大隊(duì)執(zhí)法人員就在停車場(chǎng)入口附近進(jìn)行監(jiān)督。

　　“遇到超限車輛，我們會(huì)將車帶到停車場(chǎng)。”大隊(duì)執(zhí)法人員楊水恭告訴記者，他們只負(fù)責(zé)監(jiān)督卸載過(guò)程，至于司機(jī)是自行找叉車卸貨還是讓停車場(chǎng)幫忙卸貨，由他們自行協(xié)商。

　　大隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，夜間抓到的超限車輛由車場(chǎng)工作人員引導(dǎo)至車場(chǎng)，由于夜間卸貨存在風(fēng)險(xiǎn)，所以必須等到白天上班時(shí)間才能卸貨，卸貨過(guò)程同樣由執(zhí)法人員進(jìn)行監(jiān)督。

　　該負(fù)責(zé)人還表示，近期會(huì)在停車場(chǎng)周圍裝3到4個(gè)監(jiān)控探頭，監(jiān)督超限車輛的停放和卸載過(guò)程。

【價(jià)格】廢除裝卸一噸100元標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格雙方自行協(xié)商

　　對(duì)于卸載價(jià)格，市物價(jià)局工作人員表示，目前南安沒有相應(yīng)的指導(dǎo)價(jià)格，貨車司機(jī)和卸載方可根據(jù)卸載的情況自行協(xié)商。

　　為了應(yīng)對(duì)停車場(chǎng)卸載定價(jià)的隨意化，大隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，價(jià)格可參照今年出臺(tái)的《福建省高速公路盤貨服務(wù)收費(fèi)參考價(jià)》第5條規(guī)定，以該標(biāo)準(zhǔn)的40%計(jì)收。

　　根據(jù)《福建省高速公路盤貨服務(wù)收費(fèi)參考價(jià)》規(guī)定，裝卸2噸以內(nèi)（含2噸）收費(fèi)600元，超出2噸，每噸150元收費(fèi)。以此計(jì)算，裝卸2噸以內(nèi)（含2噸）裝卸費(fèi)為240元，超出2噸部分，每噸裝卸費(fèi)為60元。

　　大隊(duì)負(fù)責(zé)人還表示，不再沿用停車場(chǎng)原來(lái)裝卸一噸100元的定價(jià)，改為根據(jù)裝卸貨物的難度以及使用的裝卸工具等，雙方自行協(xié)商裝卸貨價(jià)格，他們會(huì)對(duì)價(jià)格進(jìn)行監(jiān)督，收費(fèi)不能高于《福建省高速公路盤貨服務(wù)收費(fèi)參考價(jià)》。當(dāng)然，卸載方也可以自己找其他人幫忙卸貨。

　　大隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，他們會(huì)進(jìn)一步規(guī)范停車場(chǎng)的服務(wù)，要求停車場(chǎng)張貼收費(fèi)明細(xì)目錄、卸載須知、卸載流程等，并擁有自己的裝卸場(chǎng)地。

　　“我們要求停車場(chǎng)兩個(gè)月內(nèi)完成整改。”大隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，如果停車場(chǎng)未完成整改，他們將終止委托，更換其他停車場(chǎng)。（記者 陳江濤 文/圖）