本月,開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)縣道305線(xiàn)深格隧道的市民注意啦,該隧道正在進(jìn)行滲漏水整治,請(qǐng)減速慢行,注意避讓。
昨日,記者從南安市公路分局獲悉,深格隧道滲漏水整治工程已經(jīng)開(kāi)始施工,預(yù)計(jì)月底完工,作業(yè)時(shí)間為每日7時(shí)至17時(shí),施工時(shí)將分段封閉部分車(chē)道。

工人正在進(jìn)行鑿槽埋管封堵作業(yè)。
隧道運(yùn)行12年出現(xiàn)滲漏水病害
據(jù)了解,深格隧道位于縣道305線(xiàn),南安市和廈門(mén)同安區(qū)交界處,全長(zhǎng)1715米,2002年6月建成通車(chē),為雙向二車(chē)道。
昨日,在深格隧道內(nèi),記者看到工人正在對(duì)隧道內(nèi)壁進(jìn)行鑿槽埋管并封堵。施工區(qū)域已經(jīng)布控,200米遠(yuǎn)處有爆閃燈閃爍,提醒過(guò)往車(chē)輛避讓。
該項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人鄭占光表示,隧道區(qū)內(nèi)植被發(fā)達(dá),溝谷常年流水,具有明顯的季節(jié)性變化,大氣降水多順溝谷排泄,地下水以基巖裂隙水為主,同時(shí)存在零星孔隙水,水量較大。時(shí)間一長(zhǎng),熱漲冷縮,隧道內(nèi)便產(chǎn)生了滲漏水。
記者發(fā)現(xiàn),隧道內(nèi)存在大大小小程度不一的滲漏現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計(jì),線(xiàn)形滲漏達(dá)126處,面形滲漏8處,路面冒水34處。
“拱腰處滲水現(xiàn)象最為明顯。”鄭占光說(shuō),面形滲漏主要分布在拱頂處,一般是表面濕潤(rùn)或水珠懸掛。下大雨時(shí),外來(lái)水源壓力較大,滲水區(qū)域明顯擴(kuò)大,水珠滴落地面,造成地面濕透。路面冒水則主要集中在隧道中間。
采取分類(lèi)整治方案力爭(zhēng)月底完工
此次,為確保隧道的正常運(yùn)營(yíng)和過(guò)往車(chē)輛的行車(chē)安全,減少對(duì)支撐結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施的損害,南安市公路分局主動(dòng)進(jìn)行了滲漏水治理。
“工程將治理線(xiàn)形滲漏1327米,面形滲漏98平方米,路面冒水248米。”鄭占光說(shuō),工程采取分類(lèi)整治方案。其中,線(xiàn)性滲漏采取堵和排相結(jié)合的方式,用鑿槽埋管封堵工藝,把滲透水導(dǎo)引至隧道兩側(cè)邊溝再排出洞外;面形滲漏采用表面涂抹防水材料辦法;路面冒水采用引排與封堵相結(jié)合方式。
“本月初開(kāi)始施工,工期40天,不過(guò)我們會(huì)力爭(zhēng)月底完工。”鄭占光告訴記者,隧道出現(xiàn)滲漏水情況,只是隧道壁表層的問(wèn)題,對(duì)隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)沒(méi)有造成危害,不影響行車(chē)安全,請(qǐng)市民不必?fù)?dān)心。(記者 卓曉熹 見(jiàn)習(xí)記者 李想 通訊員 蔡杏仁 文/圖)