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銀西高鐵正式開通運營 銀川至西安僅需約3小時

來源:中國新聞網(wǎng) 2020-12-26 15:54 http://www.fan-ex.com/

  中新網(wǎng)銀川12月26日電 12月26日上午9時許,隨著D4385次動車組駛出銀川站,銀川至西安高速鐵路(以下簡稱銀西高鐵)正式開通運營,銀川至西安鐵路運行時間由14個小時左右大幅縮短至3小時左右。

  銀西高鐵連接寧夏、甘肅、陜西三省區(qū),是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包頭(銀川)至??谕ǖ赖闹匾M成部分,是中國首條穿越毛烏素沙漠邊緣和世界上規(guī)模最大黃土高原臺塬區(qū)的高速鐵路,也是中國一次性建成里程最長的有砟高速鐵路。該高鐵線路正線長度618公里,設(shè)計時速為250公里,預(yù)留提速條件。

  銀西高鐵的建成通車,標(biāo)志著寧夏正式接入全國高鐵網(wǎng),構(gòu)建了以銀川為中心的寧夏沿黃城市群和以西安為中心的關(guān)中城市群之間的便捷通道,極大便利了沿線民眾出行,對促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展、助力革命老區(qū)振興、推進西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施具有重要意義。

  值得注意的是,CR300型復(fù)興號動車組也于開通首日在銀西高鐵同步上線運營。此次上線運營的CR300型復(fù)興號動車組有CR300AF、CR300BF兩種車型,涂裝以??账{和孔雀青作為主色調(diào),設(shè)計最高運營時速250公里。該型號動車組列車整體和關(guān)鍵系統(tǒng)性能均達到世界先進水平,可適用于不同運營環(huán)境的線路,能耗低、性價比高,采用了人性化設(shè)計和智能化設(shè)備,讓旅客乘車體驗更美好。(楊迪 張遠)

原標(biāo)題:銀西高鐵正式開通運營 銀川至西安僅需約3小時
責(zé)任編輯:鄭莉莉
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