諾基亞在德國(guó)打造全球首個(gè)用于自動(dòng)化鐵路的5G系統(tǒng)
諾基亞在德國(guó)打造全球首個(gè)用于自動(dòng)化鐵路的5G系統(tǒng)
近日，諾基亞宣布與德國(guó)聯(lián)邦鐵路達(dá)成合作，在德國(guó)漢堡負(fù)責(zé)測(cè)試并交付世界上第一個(gè)用于自動(dòng)化鐵路運(yùn)營(yíng)的獨(dú)立5G系統(tǒng)。“漢堡數(shù)字化輕軌”項(xiàng)目是德國(guó)聯(lián)邦鐵路高度自動(dòng)化軌道運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目的一部分，也是首次采用5G為數(shù)字化鐵路運(yùn)營(yíng)提供網(wǎng)絡(luò)支撐。
諾基亞并非首次進(jìn)入該行業(yè)，諾基亞已經(jīng)向22個(gè)國(guó)家的鐵路運(yùn)營(yíng)商提供GSM-R系統(tǒng)，并為110多家運(yùn)營(yíng)商（包括干線和地鐵）提供了網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)安全、物聯(lián)網(wǎng)和分析解決方案。
據(jù)IT之家了解，“漢堡數(shù)字化輕軌”項(xiàng)目計(jì)劃到2021年，在長(zhǎng)23公里的21號(hào)輕軌線實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)營(yíng)高度自動(dòng)化。通過諾基亞5G網(wǎng)絡(luò)傳輸列車控制信息，對(duì)空火車進(jìn)行無(wú)人駕駛分流，高度、全自動(dòng)化的列車通過5G與路軌設(shè)備交換相關(guān)數(shù)據(jù)，從而對(duì)跨境運(yùn)營(yíng)、鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的容量、列車的準(zhǔn)時(shí)性和客戶服務(wù)產(chǎn)生積極影響。
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