浙江科技學院大學生會造車能賽車 一輛車耗資近40萬
浙江科技學院賽車圖
在每年的11月份都會有一場全國性方程式汽車大賽，此時，距離比賽還有半年多時間，也是賽車隊最忙的時候。胡錢坤說，基本一輛方程式賽車制作要花費一年時間，從設(shè)計、研發(fā)到賽車手的準備，每項環(huán)節(jié)都不容忽視。
在機械與工程學院的地下一樓有一個小型車間，里面就停著一輛深藍色的方程式賽車，長約3.3米，寬近1.2米，重271公斤，單座，4個賽車車輪異常顯眼，尖尖的車頭，尾翼也十分夸張。
“這輛車是我們?nèi)ツ曛谱鞯模l(fā)動機等都是進口的，部分主件今年要繼續(xù)用。”胡錢坤說，去年他們設(shè)計并制造出了雙電機獨立后驅(qū)賽車，今年為車隊第二年參賽，基于去年參賽的經(jīng)驗和基礎(chǔ)，通過對設(shè)計的優(yōu)化、工藝的改進、成本的控制，打造出一輛更輕、更快、操縱性更強、可靠性更高的高性能賽車。"
他們制造的這輛方程式賽車，以“電”為主，最高時速可達120碼，胡錢坤說，“現(xiàn)在都提倡電動，環(huán)保。”
王琦是一名女隊員，今年大三，她說，此次賽車的設(shè)計亮點是自主優(yōu)化設(shè)計的雙電機傳動，還有自主設(shè)計儀表和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，新增了可調(diào)式尾翼等。
別看賽車座位小，出于安全考慮，車手的座椅上的安全帶是五點式，比起一般汽車座椅不僅能夠牢牢鎖住賽車手。動力電池采用了平板型軟包鋰電池，放電電流更大，溫度分布更均勻。
此外，車架、懸架等部分，也花了不少錢。“整車總花費近40萬元。”胡錢坤說，就連他們車手穿的賽車服，也是進口的，價值1萬多元，這些賽車服不但價格不菲，還有時間期限，使用期大約5年。
王琦剛剛考出駕照，迫不及待地想試駕，“就是為了駕駛賽車才去考了駕照，等車子完工，一定要坐上駕駛艙，圓了自己的賽車夢。”
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