明年春運(yùn)期間,廈門火車站部分設(shè)施將投入使用,包括南站房、3個(gè)站臺(tái)6條股道,南廣場、四條路和一個(gè)臨時(shí)綜合停車場。此外,為解決停車難問題,火車站南廣場還將建一座28層的停車樓,明年6月即可完工。
明年2月4日春運(yùn)首日,屆時(shí)31對(duì)列車將回歸廈門站運(yùn)營。昨日記者了解到,廈門火車站南站房建設(shè)已完成工程量的85%,明年1月中旬即可完工。

廈門火車站高架候車室內(nèi)景。

廈門火車站英姿。

工人在廈門火車站內(nèi)進(jìn)行裝修。
全部完工要等到明年底
今年3月1日,廈門站主站房封閉施工,59對(duì)動(dòng)車和普速列車移至廈門北站和高崎站,歷經(jīng)11個(gè)多月建設(shè)后,廈門站終于要與市民見面了。
改造后的廈門站由站場、主站房、下穿立交三部分構(gòu)成。
站場就是火車進(jìn)站的地方,一共有5個(gè)站臺(tái)和9條股道;主站房分南北兩部分施工;下穿立交包括4條站垂下穿以及金榜路、站南路。
施工方介紹,廈門站改擴(kuò)建工程全部建成要等到明年年底,未來開行動(dòng)車對(duì)數(shù)遠(yuǎn)期可達(dá)100對(duì),日均發(fā)送旅客可達(dá)8萬人。
春運(yùn)期間南站房將投用
記者了解到,春運(yùn)期間,廈門火車站部分設(shè)施將投入使用,包括了南站房、3個(gè)站臺(tái)6條股道,南廣場、四條路和一個(gè)臨時(shí)綜合停車場。與其相配套的還有廈禾路公交站點(diǎn)改造、公交線路調(diào)整,與道路交通標(biāo)識(shí)和站區(qū)旅客服務(wù)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的設(shè)置。
昨日記者在南站房看到,站房內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施基本已經(jīng)完工,周邊的市政配套設(shè)施仍在緊鑼密鼓地建設(shè)中。施工方介紹,他們已完成了南站房工程量的85%。下個(gè)月,南站房南側(cè)將建臨時(shí)候車室和臨時(shí)售票區(qū),滿足春運(yùn)期間的需求。
地鐵3號(hào)線將引入火車站
廈門火車站今后將成為廈門重要的交通樞紐,實(shí)現(xiàn)BRT、公交、出租車、大巴、地鐵、火車、飛機(jī)無縫換乘。
記者了解到,南廣場將建有出租車等候區(qū)、公交場站、旅游大巴區(qū)和立體式28層的停車樓。停車樓明年6月即可完工。
值得一提的是,火車站建設(shè)過程中還預(yù)留了地鐵3號(hào)線的工程,換乘地點(diǎn)位于北廣場的負(fù)一、負(fù)二層,在這里乘坐地鐵3號(hào)線即可直達(dá)新建的翔安機(jī)場。