廈門(mén)第一碼頭實(shí)施封閉式管理 禁止社會(huì)車輛停放
昨天起，第一碼頭實(shí)施封閉式管理，碼頭作業(yè)區(qū)僅允許為渡船裝卸貨物的車輛進(jìn)入。
小木船收購(gòu)也有新進(jìn)展，華貞輝公司絕大部分渡船昨天已正式簽訂收購(gòu)意向書(shū)。
第一碼頭禁止社會(huì)車輛停放
昨天起，第一碼頭實(shí)施封閉式管理，日常管理工作由第一碼頭船管站負(fù)責(zé)。第一碼頭當(dāng)日發(fā)出渡船6艘次，其中貨運(yùn)3艘次、海上放生3艘次。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定，碼頭作業(yè)區(qū)僅允許為渡船裝卸貨物的車輛進(jìn)入，不允許社會(huì)車輛停放，不允許攤販在碼頭作業(yè)區(qū)擺攤設(shè)點(diǎn)。碼頭作業(yè)區(qū)晚6時(shí)至早8時(shí)開(kāi)放通道允許過(guò)往行人通過(guò)，其他時(shí)間段關(guān)閉通道，非渡船相關(guān)人員不得進(jìn)入渡口。“這里實(shí)施封閉管理后，野導(dǎo)或拉客仔將沒(méi)法再把游客帶到這里來(lái)。”廈門(mén)港水路運(yùn)輸管理處副處長(zhǎng)劉壽崢說(shuō)。
此外，整治辦協(xié)調(diào)裕景興業(yè)公司（第一碼頭裕景中心工地），該公司主動(dòng)承擔(dān)建設(shè)渡口行人專用通道，并改造柵欄、大門(mén)和修補(bǔ)硬化破損路面，有效保障了渡口封閉式管理。
多數(shù)渡船昨簽訂收購(gòu)意向書(shū)
昨天下午，海滄街道群眾工作組在貞庵村與船主商談收購(gòu)事宜，華貞輝公司絕大部分渡船正式簽訂收購(gòu)意向書(shū)，群眾工作組將繼續(xù)做好剩余個(gè)別渡船船主的工作。
與此同時(shí)，海滄街道將指導(dǎo)船東代表抓緊籌建新的船運(yùn)公司，將海滄區(qū)現(xiàn)有3家渡運(yùn)企業(yè)有機(jī)整合，及時(shí)幫助協(xié)調(diào)解決新公司成立過(guò)程中遇到的困難和問(wèn)題。
對(duì)于涉及“12·20”阻撓執(zhí)法事件的6艘木質(zhì)客渡船，現(xiàn)已全部被控制。針對(duì)2艘尚未暫扣至高崎避風(fēng)塢的渡船，考慮到其船主已同意簽訂收購(gòu)協(xié)議，海滄區(qū)和港口管理局協(xié)商決定，暫不對(duì)2艘違法渡船實(shí)施證據(jù)登記保存。但2艘違法渡船簽訂收購(gòu)協(xié)議后，由海滄區(qū)立即對(duì)船舶實(shí)施拆解。
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