進(jìn)展

　　往呂厝方向已敷設(shè)6米管道，寶龍?zhí)鞓蛳抡M(jìn)行探管作業(yè)

措施

　　為減少影響，施工避開(kāi)早高峰和深夜，并及時(shí)恢復(fù)路面

　　呂嶺路污水干管第一節(jié)管道昨日敷設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。

　　昨日，作為筼筜湖流域綜合整治工程重要環(huán)節(jié)的呂嶺路污水干管開(kāi)始敷設(shè)，施工首日路面交通情況總體平穩(wěn)。記者從市市政建設(shè)開(kāi)發(fā)總公司了解到，開(kāi)工第一天，呂嶺路龍山北路路口往呂厝方向已經(jīng)完成100米圍擋，并破除路面50米，敷設(shè)了一節(jié)約6米長(zhǎng)的管道。另外，寶龍?zhí)鞓蛳乱淹诰蚵访婕s20米，由于地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜，目前正進(jìn)行探管作業(yè)。

　　敷設(shè)這條污水干管是為了將筼筜湖南北兩岸排洪溝截住的污水，輸送到前埔污水處理廠進(jìn)行處理，實(shí)現(xiàn)筼筜湖晴天污水不入湖的整治目標(biāo)。這條污水干管沿著湖濱北路、呂嶺路鉆地而行，最后連接到金泰路口的污水主干管，全長(zhǎng)約3.6公里。

　　由于施工地點(diǎn)位于繁華路段，此前受仙岳高架改造影響暫停施工，直到本月仙岳高架改造完成后才恢復(fù)施工。

現(xiàn)場(chǎng):地面挖出坑道 將鑄鐵管吊入

　　昨日下午，記者在龍山北路路口附近看到，呂嶺路往呂厝方向一側(cè)的輔道已經(jīng)圍擋了約100米。地面上挖出約10米長(zhǎng)、3米深的大坑，工人正在將一節(jié)長(zhǎng)約6米、直徑約1.2米的鑄鐵管吊入坑內(nèi)，敷設(shè)第一節(jié)管道。還有工人在圍擋內(nèi)破路，為施工做準(zhǔn)備。

　　施工單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人董先生說(shuō)，第一段管道的敷設(shè)將從呂嶺路的龍山北路路口到龍山中路路口，共約300米，預(yù)計(jì)要1個(gè)月，昨天圍擋施工只有100米，是這一段管道施工的第一部分。施工單位進(jìn)行分段施工，完成一部分就恢復(fù)一部分路面，盡量減少對(duì)交通及沿街店面的影響。由于在輔道上施工，每天將從早上9時(shí)許開(kāi)始施工，避開(kāi)早高峰，一直持續(xù)到晚上11時(shí)左右，盡量不影響居民夜間休息。

　　在呂厝路口的寶龍?zhí)鞓蛳拢浾呖吹?，路口用水馬圍了一條車道，施工人員正在挖開(kāi)路面。施工單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人黃先生說(shuō)，由于這一帶地下管線繁多，需要先探明位置，做好標(biāo)記，以利施工時(shí)避開(kāi)。

影響: 部分公交司機(jī) 未適應(yīng)站點(diǎn)遷改

　　昨天傍晚6點(diǎn)，記者從施工區(qū)域經(jīng)過(guò)時(shí)，由于周末車流量不大，幾個(gè)施工區(qū)域都沒(méi)有滯留車輛排長(zhǎng)隊(duì)。不過(guò)，由于施工涉及了公交車站的遷改，不少乘車市民還有些迷糊。在報(bào)業(yè)大廈北側(cè)站點(diǎn)，幾位正在等待36路和88路車的市民經(jīng)記者提醒后，才知道兩路車已不在此?？?。

　　一些公交司機(jī)也還沒(méi)適應(yīng)，常有錯(cuò)過(guò)臨時(shí)站點(diǎn)的情況發(fā)生。昨日下午，記者在呂嶺路龍山北路路口看到，圍擋邊的公交站往東遷移了80米，雖然路口及原有站點(diǎn)都有告示，也有協(xié)警指揮，但還是有不少乘客搞不清情況，一些公交車司機(jī)也一時(shí)沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)。一輛96路公交車的司機(jī)不好意思地對(duì)協(xié)警說(shuō)，錯(cuò)過(guò)臨時(shí)站點(diǎn)后，才發(fā)現(xiàn)原來(lái)的站點(diǎn)已被施工圍擋占住，只能在主車道上靠邊上下客。